Ωριμάζει το οδικό έργο ΣΔΙΤ που προκηρύχθηκε το 2022, εισερχόμενο πλέον στη Β1 Φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου, ο οποίος θα καθορίσει αφενός τις λεπτομέρειες του έργου, τον τελικό του προϋπολογισμό και στο τέλος τον ανάδοχό του.

Ειδικότερα, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είχε εγκρίνει πριν τις εθνικές εκλογές την άνοιξη του 2023 την ολοκλήρωση της Α΄ Φάσης του διαγωνισμού για το οδικό έργο Δράμα – Αμφίπολη, όπου ενδιαφέρον εκδήλωσαν οι εταιρίες ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Ιντρακάτ, Άβαξ και η κοινοπραξία Άκτωρ Παραχωρήσεις – Μυτιληναίος.

Πλέον, μετά τη σχετική απόφαση της αναθέτουσας αρχής, τα εν λόγω σχήματα προχωρούν στη Β1 Φάση για το έργο που έχει ως αρχικό προϋπολογισμό (με τιμές 2022) το ποσό των 248,5 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ (200,4 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ). Το δημόσιο προβλέπεται να καταβάλει στον ιδιώτη πληρωμές διαθεσιμότητας κατά τη διάρκεια της σύμβασης, η οποία εκτείνεται χρονικά σε 30 έτη.

Το έργο αφορά στην αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Δράμας – Αμφίπολης, είτε με αποκατάσταση και διαπλάτυνση τμημάτων της υπάρχουσας οδού είτε με κατασκευή εντελώς νέων τμημάτων κατά μήκος του τμήματος από Παλιοκώμη σε Μαυρολεύκη και από Μαυρολεύκη σε Δράμα συνολικού μήκους 43 χλμ. Συγκεκριμένα, η κύρια αρτηρία θα αναβαθμιστεί σε αυτοκινητόδρομο με αποκατάσταση της υπάρχουσας οδοποιίας για περίπου 13,5 χλμ. και κατασκευή περίπου 29,5 χλμ. νέων τμημάτων.

Αναβάθμιση βασικού άξονα και κατασκευή νέων τμημάτων

Τα κύρια χαρακτηριστικά του έργου περιλαμβάνουν την αναβάθμιση της κύριας αρτηρίας, την κατασκευή δύο νέων τμημάτων και τη σύνδεση με τις υφιστάμενες οδούς με εννέα κόμβους.Συνοπτικά ο ανάδοχος του έργου (Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης – ΙΦΣ) θα αναλάβει:

• Την εκπόνηση του συνόλου των απαιτούμενων μελετών για τον Κατασκευαστικό Σχεδιασμό του έργου, με βάση τις διατιθέμενες από την αναθέτουσα αρχή μελέτες και τις προβλέψεις της με αριθ. πρωτ. οικ.196664/07-03-2012 Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) για το τμήμα Παλαιοκώμη – Μαυρολεύκη της οδού Δράμας – Αμφίπολης (χρόνος ισχύος 10 έτη) και της ΑΕΠΟ για το σύνολο του έργου, η οποία θα λάβει υπόψη την υφιστάμενη ΑΕΠΟ και η οποία θα εκδοθεί με μέριμνα και επίσπευση της Αναθέτουσας Αρχής και θα μεριμνήσει και επισπεύσει για τη λήψη όλων των απαραίτητων αδειών
• Την κατασκευή του σύνολο του αντικειμένου των μελετών του Κατασκευαστικού Σχεδιασμού με στόχο την πλήρη λειτουργική απόδοση και ετοιμότητα του έργου
• Τη χρηματοδότηση του έργου, όπως θα προκύψει βάσει του οριστικού σχεδιασμού.

Τέλος, ο ανάδοχος του έργου θα αναλάβει τη συντήρηση / λειτουργία (ελαφριά και βαριά) του προαναφερθέντος τμήματος όπως αυτό θα προβλέπεται στον οριστικό σχεδιασμό, για όλη τη διάρκεια της σύμπραξης με αντάλλαγμα πληρωμές διαθεσιμότητας κατά την περίοδο λειτουργίας του έργου.