Την ανάγκη για δρομολόγηση άμεσων παρεμβάσεων στο τμήμα «Χανιά – Κίσσαμος» του ΒΟΑΚ καθώς και άλλων σημείων κατά μήκος του δρόμου από Χανιά μέχρι Ηράκλειο, υπογράμμισε ο Περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης, με αφορμή τη χθεσινή (21/8) τηλεδιάσκεψη με τον πρωθυπουργό.

«Το δύσκολο έργο είναι το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο κι εκεί πρέπει να εντείνουν τις προσπάθειές τους από το αρμόδιο Υπουργείο», τόνισε ο Περιφερειάρχης και έκανε γνωστό ότι ο Υπουργός, Χρήστος Σταϊκούρας θα έρθει τον Σεπτέμβριο και πάλι στην Κρήτη για επί τόπου αυτοψίες.

Αξίζει να σημειωθεί σε σχέση με τον ΒΟΑΚ τοποθετήθηκε και ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας επισημαίνοντας την ανάγκη άμεσης δράσης για την αντιμετώπιση των τροχαίων δυστυχημάτων μέχρι να ολοκληρωθεί ο νέος δρόμος, με παρεμβάσεις όπως αυτές που εφαρμόστηκαν στην Πατρών-Πύργου, που περιλαμβάνουν βελτιώσεις στο οδόστρωμα και χρήση προστατευτικών κολωνακίων. Αναγνώρισε τις δυσκολίες που υπάρχουν με τις απαλλοτριώσεις και την αργή πρόοδο των έργων, αλλά επιβεβαίωσε ότι γίνονται προσπάθειες για την επιτάχυνση των διαδικασιών.

Όπως ανέφερε: «Θα πάμε σε πρωτοβουλίες αντίστοιχες που έχουμε αυτόν που έχουμε υλοποιήσει στον οδικό άξονα Πάτρα – Πύργος και οι οποίες έχουν βοηθήσει τα δύο τελευταία χρόνια. Ο ετήσιος αριθμός δυστυχημάτων από 14 να πέσει στο ένα και το ένα είναι παραβίαση ΚΟΚ.

Ουσιαστικά είναι κάποιες παρεμβάσεις στο οδόστρωμα και αρκετές παρεμβάσεις με χρήση αυτό που λέμε κολωνάκια. Έχουμε εντοπίσει τα σημεία σε συνεργασία με το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και το επόμενο χρονικό διάστημα θα αναλάβουμε πρωτοβουλίες έτσι ώστε να υλοποιηθεί το έργο. Να πω όμως κάτι. Δεν αποφασίζεις τη μία μέρα και την άλλη μέρα υλοποιείται.

Θα κάνουμε γρηγορότερες διαδικασίες σήμερα, αλλά στο Πάτρα-Πύργος πήρε περίπου 15 – 16 μήνες για να ολοκληρωθεί η διαδικασία προκειμένου να μπουν τα κολωνάκια. Χρειάζεται διεθνής διαγωνισμός. Κόστισαν 30.000.000 ευρώ τα κολωνάκια στο Πάτρα-Πύργος».

Παράταση μέχρι τα τέλη του έτους πήρε η mega παραχώρηση του ΒΟΑΚ στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Όπως έγραψε στις 20/8 το energodromio.gr, για το τέλος του 2024 μετατίθεται η ολοκλήρωση του διαγωνισμού για την κατασκευή και εκμετάλλευση του μεσαίου τμήματος του ΒΟΑΚ, όπου προσωρινός ανάδοχος έχει αναδειχθεί η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με την επικρατέστερη προσφορά.

Υπενθυμίζεται πως η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ επικράτησε στον mega διαγωνισμό της συγκεκριμένης σύμβασης παραχώρησης ως προτιμητέος επενδυτής τον Ιανουάριο του 2024 έναντι των κοινοπρακτικών σχημάτων ‘Ακτωρ Παραχωρήσεις – Μυτιληναίος και ΑΒΑΞ – Egis- Meridiam. Ακολούθως καθώς δεν υπήρξαν ενστάσεις από τους συμμετέχοντες, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανακηρύχθηκε προσωρινός ανάδοχος του έργου τo Mάρτιο του 2024, και σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες η καταληκτική ημερομηνία της περιόδου οριστικοποίησης των συμβατικών εγγράφων ήταν η 18η Αυγούστου 2024.

Δεδομένου ωστόσο του ότι εκκρεμεί ο διαγωνισμός ορισμού Ανεξάρτητου Μηχανικού (προβλέπεται σχεδόν σε όλες τις συμβάσεις νέων έργων) η παραχωρησιούχος αιτήθηκε παράταση της καταληκτικής ημερομηνίας οριστικοποίησης έως το Νοέμβριο του 2024, προκειμένου να επεκτείνει δε και την ισχύ των τραπεζικών εγγυητικών επιστολών που έχει εκδώσει και καταθέσει για το έργο.

Ως εκ τούτου το ΥΠΟΜΕ ως αναθέτουσα αρχή του διαγωνισμού ενέκρινε την παράταση της περιόδου οριστικοποίησης συμβατικών εγγράφων μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2024, γεγονός που επιτρέπει στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ την παράταση ισχύος της εγγυητικής μέχρι τις 30 Δεκεμβρίου 2024, και την παράταση ισχύος της προσφοράς του καθώς και των επιστολών δανειακής υποστήριξης μέχρι τις  30-11-2024.

Πηγή βίντεο: cretalive