Αρκετά αισιόδοξη είναι η έκθεση της Clean Cities, της ευρωπαϊκής εταιρείας που ασχολείται με τις μεταφορές και το περιβάλλον για τη μείωση των εκπομπών ρύπων, που προέρχονται από τις μεταφορές στα αστικά κέντρα, έως και 90% μέχρι το 2030.

Όπως αναφέρει, κλειδιά για την πράξη αυτής της σκέψης είναι η γρήγορη βιώσιμη δράση αλλά και η πολιτική βούληση για να προωθηθούν μεταξύ άλλων η ποδηλασία, η «πράσινη» αστική εφοδιαστική διαδικασία των μαγαζιών στο κέντρο των πόλεων και η δημόσια συγκοινωνία.

Ο έλεγχος σε μεγαλουπόλεις

Η μελέτη, που ονομάζεται «Mission Zero», εξέτασε τα μέτρα που ισχύουν σε πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις (Βρυξέλλες, Βαρσοβία, Μιλάνο, Μαδρίτη και Μάντσεστερ) για να καταλήξει στο συμπέρασμα ότι οι πολεοδόμοι έχουν ήδη όλα τα εργαλεία που χρειάζονται για να μειώσουν σημαντικά τις εκπομπές από τις μεταφορές.

Η μελέτη μοντελοποιεί διαφορετικά σενάρια, όπως είναι η ιεράρχηση των δημόσιων μεταφορών και ο εξηλεκτρισμός. Το τελικό σενάριο αναφέρει ότι οι Δήμοι και όλοι οι αρμόδιοι φορείς θα πρέπει να προχωρήσουν όσο το δυνατόν πιο γρήγορα στην εφαρμογή ζωνών χαμηλών ή μηδενικών εκπομπών ρύπων, ενώ θα πρέπει ο στόλος των αυτοκινήτων να μετατραπεί σε πλήρως ηλεκτρικά.

Ο συνδυασμός της ηλεκτροκίνησης και η μειωμένη χρήση αυτοκινήτου, με την ενίσχυση όλων των βιώσιμων μορφών μεταφοράς (ποδηλασία, δημόσια συγκοινωνία) όχι μόνο μπορεί να μειώσει τις εκπομπές ρύπων κατά 90% έως το 2030, αλλά μπορεί να μειώσει τη συνολική χρήση ενέργειας σε όλες τις αστικές μεταφορές.

Τέλος, το μοντέλο της Βουδαπέστης που αναμετέδωσε και το energodromio.gr είναι εξαιρετικό και οδηγός προς υιοθέτηση.