MENU

ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO₂

Aποτελέσματα αναζήτησης (114) :

Energean: Δημιουργεί νέα εταιρεία για τη δέσμευση διοξειδίου του άνθρακα

Σε ποιους τομείς θα δραστηριοποιηθεί η EnEarth

Ενεργειακός μετασχηματισμός 4 δισ. ευρώ για τη Motor Oil – Η στρατηγική για το υδρογόνο

Blue Med και Hellenic Hydrogen οι βασικοί πυλώνες του Ομίλου

Δύο νέα 10ετή PPAs για την Mytilineos στην Ιρλανδία

Αφορούν Data Centers της Keppel DC Reits στο Δουβλίνο

Μείωση ρύπων 5,8% το 2023 πέτυχε η Γαλλία

Η μείωση το 2023 οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στον στόλο πυρηνικής ενέργειας της Γαλλίας

Νέο ενεργειακό εργοστάσιο της ΑΒΒ στο Βέλγιο

Η συνολική επένδυση φθάνει στα 20 εκατ. ευρώ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Γιατί συμφέρει την Ευρώπη η παραγωγή μπαταριών για EV

Τι υπογραμμίζει ειδική έρευνα της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Μεταφορών και Περιβάλλοντος

Κυκλική Οικονομία στην πράξη με τη «σφραγίδα» της ΕΝΔΙΑΛΕ – Πρωταθλήτρια η Ελλάδα

Είκοσι χρόνια σημαντικής συνεισφοράς στο περιβάλλον, στη δημόσια υγεία και την κοινωνία

Γιατί δεν «τρέχει» η ηλεκτροκίνηση – Χάσμα σε υποδομές και πωλήσεις

Κλειδί η εύκολη πρόσβαση στα δημόσια σημεία φόρτισης - Οι αναφορές της ΑCEA

«Πράσινοι» οι Ολυμπιακοί Αγώνες του Παρισιού – Οι άξονες αειφορίας

Νέο ενεργειακό μοντέλο με χρήση ΑΠΕ

Δημοπρασία 720 εκατ. ευρώ για την παραγωγή ανανεώσιμου υδρογόνου στην Ευρώπη

Ποια είναι τα επτά έργα στα οποία θα χορηγηθεί η χρηματοδότηση

Νέα «πίστα» στη μονάδα ηλεκτροπαραγωγής 840 MW με φυσικό αέριο και Η2

Σύμπραξη Ομίλου ΔΕΗ, ΔΕΠΑ Εμπορίας και Damco Energy του Ομίλου Κοπελούζου στην ΒΙ.ΠΕ. Αλεξανδρούπολη

Διαμάχη για την καθιέρωση ορίου ταχύτητας στη Γερμανία

Eίναι η μόνη ανεπτυγμένη βιομηχανική χώρα στον κόσμο, στην οποία δεν προβλέπεται γενικό όριο ταχύτητας για τους αυτοκινητοδρόμους

Πώς τα ηλεκτρικά φορτηγά γίνονται ο κανόνας για τη διακίνηση φορτίων

Σημαντικά βήματα και στο “μέτωπο” της αυτονομίας