MENU

ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO₂

Aποτελέσματα αναζήτησης (114) :

Τι προβλέπει η Στρατηγική για βιώσιμη και έξυπνη κινητικότητα της ΕΕ

Διάλογος για μία ανταγωνιστική ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία

Τα έργα της ΕΤΕπ «πρωτοστατούν» στη μείωση των εκπομπών αερίων

Σύμφωνα με την Έκθεση Βιωσιμότητας του Ομίλου για το 2023

Ιδρυτικό μέλος η ΔΕΗ στην διεθνή πρωτοβουλία «Συμμαχία για τη Βιώσιμη Διαχείριση της Βιοποικιλότητας»

Οκτώ εταιρείες από 5 χώρες ξεκίνησαν τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία τον Απρίλιο του 2024

Ουραγός της Ευρώπης η Ελλάδα στη διαχείριση αστικών αποβλήτων

Η αναποτελεσματική καύση και η πρόταση του WWF Ελλάς

«Μαγνήτης» διεθνών παικτών ο Πρίνος για αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα

Κομβικό το πρώτο τρίμηνο του 2025 - Η σημασία της απανθρακοποίησης

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Καίριος ο ρόλος των ταχυφορτιστών στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης

Η ΕΕ στοχεύει σε 3,5 εκατ. σημεία φόρτισης έως το 2030

Mελέτη Aquila Capital: Τώρα είναι το timing για επενδύσεις σε καθαρές μορφές ενέργειας

Ποια ευκαιρία πρέπει να εκμεταλλευτούν οι χώρες της ΕΕ

Κατασκευή κατοικιών για πλημμυροπαθείς προωθούν Θεσσαλία – ΕΤΕπ

Συνάντηση του περιφερειάρχη με τον επικεφαλής για Ελλάδα και Κύπρο Ιωάννη Καλτσά

Η μετάφραση της εισόδου της Elval στο «First Movers Coalition»

Ενίσχυση της ζήτησης για καινοτόμες τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών

Περιβαλλοντικό «καπέλο» έως 72 ευρώ στα εισιτήρια από τη Lufthansa

Θα επιβληθεί στις πτήσεις από την 1η Ιανουαρίου 2025

Μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα – Τι πρέπει να τσεκάρεις

Ο απαραίτητος οδηγός αγοράς που θα σας βοηθήσει στις τελικές σας επιλογές

Στον «αέρα» η ασφάλεια εφοδιασμού της ΕΕ με φυσικό αέριο

Έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου εκθέτει τα αντανακλαστικά των μελλοντικών προκλήσεων

Μηδενικά κίνητρα για τα επαγγελματικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την ΕΕ

Περίπου το ένα τρίτο των κρατών μελών της ΕΕ δεν προσφέρουν κανένα κίνητρο για την απόκτηση επαγγελματικών οχημάτων