MENU

ΔΟΥ

Aποτελέσματα αναζήτησης (3253) :

Ξεκινούν να αποδίδουν οι νέες επενδύσεις της Noval Property

Η ΑΕΕΑΠ του ομίλου ΒΙΟΧΑΛΚΟ υλοποιεί επενδυτικό πρόγραμμα 350 εκατ. ευρώ έως το 2028

Έξι παραλίες της Ρόδου έχασαν την Γαλάζια σημαία

Οι ακτές δεν οργανώθηκαν σωστά ή δεν πληρούσαν τα αυστηρά κριτήρια του Προγράμματος

N. Ταχιάος: Πώς θα επεκταθεί η σύμβαση της Αττικής Οδού – Στη Βουλή οι νέες ρυθμίσεις για τις πρότυπες προτάσεις

H νέα παραχώρηση θα πρέπει να συντελεστεί οριστικά έως τις 12/02/2025

Από τον νυν παραχωρησιούχο η λειτουργία της Αττικής Οδού μέχρι την παράδοση στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Το αργότερο εντός του Φεβρουαρίου 2025 θα αναλάβει τη διαχείριση του αυτοκινητόδρομου ο μεγαλύτερος κατασκευαστικός όμιλος της χώρας

Ποια ερώτηση πρέπει να αποφεύγετε σε μία συνέντευξη για δουλειά

Τι λέει πρώην υπεύθυνος προσλήψεων της Google

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Συνάντηση Μητσοτάκη – Χριστοδουλίδη στην Αθήνα στις 19/9 για τον GSI – «Υπάρχει πρόοδος στις συζητήσεις»

Ενδιαφέρον και από άλλες χώρες όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, γνωστοποίησε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας της Κύπρου

Πανέτοιμη η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να αναλάβει τη διαχείριση της Αττικής Οδού

Ο χρόνος παράδοσης του αυτοκινητοδρόμου εξαρτάται από την ταχύτητα που θα «τρέξει» το ελληνικό Δημόσιο τις γραφειοκρατικές διαδικασίες

Χρ. Σταϊκούρας: Έμπρακτη απόδειξη διαφανούς και αποδοτικής συνεργασίας η σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού

Την αδιαμφισβήτητη μοναδικότητα του αυτοκινητοδρόμου που διαμορφώνει την κυκλοφοριακή πραγματικότητα στην Αττική, επεσήμανε ο Πρόεδρος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γ. Περιστέρης

«Φρενάρει» ο ρυθμός ανόδου των τιμών ακινήτων το β΄τρίμηνο 2024 – Στοιχεία της ΤτΕ

Η Θεσσαλονίκη πρωταγωνίστρια στις αυξήσεις με 12,1% και ακολουθεί η Αθήνα με 9,1%

Δεν βγήκε «λευκός καπνός» από τη σύσκεψη για τον GSI – Σκυλακάκης: Η δουλειά συνεχίζεται

Εποικοδομητική χαρακτήρισαν τη συζήτηση οι υπουργοί Ενέργειας των δύο χωρών

Παίρνει «τροχιά ανόδου» το αεροδρόμιο «Μακεδονία»

Με νέες αεροπορικές συνδέσεις, νέες εταιρείες, αυξημένη επιβατική κίνηση και με ...ρομπότ, κλείνει το 2024

Η ατζέντα του κλάδου κρουαζιέρας για περιβάλλον και αειφορία

Συνεχής η πρόοδος στις επενδύσεις σε πλοία και τεχνολογίες

Αλ. Σδούκου: Χωρίς εισοδηματικά κριτήρια το «Εξοικονομώ 2024» – Ποια προγράμματα είναι στις «ράγες»

Στο 80% το ποσοστό της επιδότησης για τη Θεσσαλία