MENU

ΑΒΑΞ

Aποτελέσματα αναζήτησης (94) :

ΑΒΑΞ για απεργίες στη Γραμμή 4 του Μετρό: Οι υποχρεώσεις μας τηρούνται απαρέγκλιτα

Aυστηρές προδιαγραφές για τέτοιας κλίμακας έργα

Σε ανοδική τροχιά οι δραστηριότητες του Ομίλου ΑΒΑΞ – Οι βασικοί πυλώνες ανάπτυξης

Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο υπογεγραμμένων συμβάσεων στις κατασκευές ξεπερνά τα 3 δισ. ευρώ

ΑΒΑΞ: Στα 10 εκατ. ευρώ τα καθαρά κέρδη για το 2023

Πρόταση για καταβολή μερίσματος 0,03 ευρώ ανά μετοχή

ΑΒΑΞ: Επιβράβευσε το προσωπικό με δωρεάν διανομή 4 εκατ. μετοχών

Οι νέες μετοχές θα ξεκινήσουν να διαπραγματεύονται την Δευτέρα 15 Ιανουαρίου

Νέα έργα δίχως τις παθογένειες του παρελθόντος ζητούν οι κατασκευαστές

«Αγκάθια» η δημοπράτηση ανώριμων έργων, οι καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις και τις πληρωμές εκ μέρους του δημοσίου

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Κ. Μιτζάλης: Δεν υπάρχουν εκ προοιμίου δύσκολα ή εύκολα έργα – Εφικτή η αποφυγή καθυστερήσεων και αυξημένου κόστους

Το μεγαλύτερο δημόσιο έργο της χώρας χαρακτήρισε τη Γραμμή 4 του Μετρό ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ΑΒΑΞ

Χρ. Σταϊκούρας: Η ολοκλήρωση του νέου ΒΟΑΚ απαιτεί κρίσιμες οδικές επεμβάσεις

Απάντηση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, σε επίκαιρη ερώτηση στη Βουλή με θέμα τον Βόρειο Οδικό Άξονα της Κρήτης

Από τον νυν παραχωρησιούχο η λειτουργία της Αττικής Οδού μέχρι την παράδοση στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Το αργότερο εντός του Φεβρουαρίου 2025 θα αναλάβει τη διαχείριση του αυτοκινητόδρομου ο μεγαλύτερος κατασκευαστικός όμιλος της χώρας

Πανέτοιμη η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να αναλάβει τη διαχείριση της Αττικής Οδού

Ο χρόνος παράδοσης του αυτοκινητοδρόμου εξαρτάται από την ταχύτητα που θα «τρέξει» το ελληνικό Δημόσιο τις γραφειοκρατικές διαδικασίες

Αναβαθμίζονται και επεκτείνονται οι σιδηροδρομικές συνδέσεις στη Βόρειο Ελλάδα

Τα έργα που προωθούνται είναι βαρύνουσας σημασίας τόσο για την Ελλάδα όσο και την ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων

Νέα εποχή για την Αττική Οδό – Υπογράφεται η σύμβαση παραχώρησης στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Η πλήρης μεταβίβαση του έργου θα ολοκληρωθεί εντός εξαμήνου, ενώ μέχρι τότε τη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου θα ασκεί το ΤΑΙΠΕΔ

Από την Τέρνα η καλύτερη οικονομική προσφορά για το σιδηροδρομικό έργο Νέα Καρβάλη – Τοξότες

Στα 193,2 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός του έργου

Κεφάλαια 267 εκατ. ευρώ για την κοινοπραξία Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου «απελευθέρωσε» η αναχρηματοδότηση δανεισμού της

Το δημόσιο ωφελήθηκε κατά 15,8 εκατ. ευρώ που «επέστρεψε» στους πολίτες μέσω της μείωσης των διοδίων για 15 μήνες