Έτος υλοποίησης σημαντικών προγραμμάτων αναδιάρθρωσης για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία σηματοδοτεί το 2025, με την παγκόσμια οικονομική αστάθεια, τη μειωμένη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, τα αυστηρότερα περιβαλλοντικά όρια στις εκπομπές ρύπων, και τις ανησυχίες για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση να δημιουργούν ένα ασφυκτικό περιβάλλον τον κλάδο.

Τα προγράμματα αυτά σχεδιάστηκαν το προηγούμενο έτος, όταν οι προκλήσεις της αγοράς και της οικονομίας επέβαλαν ριζικές αλλαγές στη στρατηγική των μεγαλύτερων ομίλων του κλάδου.

Η Volkswagen AG πρωτοστατεί με τη συμφωνία «Zukunft Volkswagen»

Στις 23 Δεκεμβρίου 2024, η Volkswagen AG ανακοίνωσε τη συμφωνία «Μέλλον της Volkswagen / Zukunft Volkswagen» για τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης ανταγωνιστικότητάς της. Σε συνεργασία με τους εκπροσώπους των εργαζομένων, η εταιρεία κατέληξε σε μια πρωτοποριακή συμφωνία, εστιάζοντας στη βιωσιμότητα και την καινοτομία.

Βασικά σημεία της συμφωνίας:

• Τεχνολογική ηγεσία έως το 2030: Η Volkswagen Passenger Cars στοχεύει να γίνει ο κορυφαίος τεχνολογικός κατασκευαστής μαζικής παραγωγής.
• Μείωση παραγωγικών δυνατοτήτων: Τα γερμανικά εργοστάσια θα μειώσουν την παραγωγή κατά 734.000 μονάδες.
• Κοινωνικά υπεύθυνη μείωση προσωπικού: Έως το 2030, πάνω από 35.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία θα περικοπούν, με ειδικό σχέδιο διασφάλισης για τους εργαζόμενους.
• Εξοικονόμηση κόστους: Η συμφωνία προβλέπει εξοικονόμηση άνω των 15 δισεκατομμυρίων ευρώ ετησίως, με τα 4 δισεκατομμύρια να προέρχονται από μειώσεις στο εργατικό κόστος και αναδιάρθρωση.

Αναδιαρθρώσεις σε όλη την Ευρώπη

Οι πιέσεις της αγοράς αναγκάζουν και άλλες εταιρείες να λάβουν δραστικά μέτρα:

• Bosch: Η μεγαλύτερη εταιρεία ανταλλακτικών αυτοκινήτων κινδυνεύει να περικόψει 8.000-10.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία, με 3.500 να αφορούν το τμήμα υπολογιστών έως το 2027.
• Michelin: Η γαλλική εταιρεία ελαστικών θα κλείσει δύο εργοστάσια στη Δυτική Γαλλία, επηρεάζοντας 1.250 θέσεις εργασίας.
• Schaeffler: Ανακοίνωσε την περικοπή 4.700 θέσεων εργασίας και το κλείσιμο δύο εργοστασίων σε Αυστρία και Βρετανία.
• Stellantis: Ο ευρωπαϊκός-αμερικανικός όμιλος σχεδιάζει το κλείσιμο του εργοστασίου βαν Vauxhall στη Νότια Αγγλία, με περισσότερες από 1.000 θέσεις εργασίας να βρίσκονται σε κίνδυνο.
• Valeo: Ο Γάλλος προμηθευτής ανταλλακτικών θα μειώσει περίπου 1.000 θέσεις εργασίας, κλείνοντας δύο εργοστάσια στη Γαλλία.