Την εναρκτήρια ομιλία στην Ευρωπαϊκή Σύνοδο για τη Ναυτιλία, που πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες, πραγματοποίησε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού της ΕΕ Απόστολος Τζιτζικώστας.

Ο Επίτροπος αναφέρθηκε στο μέλλον της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, η οποία, όπως τόνισε, βρίσκεται σε περίοδο ριζικών αλλαγών εξαιτίας των γεωπολιτικών εντάσεων και των εμπορικών πολέμων, με αποτέλεσμα η ασφάλεια να είναι ζήτημα ύψιστης προτεραιότητας, την ώρα που πραγματοποιείται και η μετάβαση προς τους κλιματικούς στόχους του 2050.

«Το επιχειρηματικό περιβάλλον παραμένει ευμετάβλητο. Αλλά αν η Ευρώπη κεφαλαιοποιήσει την τεχνογνωσία, την καινοτομία και την ευελιξία της, μπορούμε να διασφαλίσουμε τη θέση μας ως παγκόσμιος ναυτιλιακός ηγέτης για τις επόμενες δεκαετίες», επισήμανε ο κ. Τζιτζικώστας.

Οι τέσσερις προτεραιότητες για το μέλλον της ναυτιλίας

Ο Επίτροπος παρουσίασε τις τέσσερις προτεραιότητες που πρέπει να ακολουθήσει η ΕΕ για να εξασφαλίσει τη βιώσιμη ανάπτυξη της ναυτιλίας:

1. Ασφάλεια και Ανθεκτικότητα: Η ναυτιλία είναι θεμελιώδης για την ασφάλεια και την οικονομία της Ευρώπης.
2. Ανταγωνιστικότητα: Η ΕΕ πρέπει να προστατεύσει τη ναυτιλιακή της βιομηχανία από τον αυξανόμενο διεθνή ανταγωνισμό.
3. Εργατικό Δυναμικό: Η ανάπτυξη των δεξιοτήτων και της εξειδίκευσης του εργατικού δυναμικού είναι απαραίτητη.
4. Απαλλαγή από τις Εκπομπές Άνθρακα: Η ΕΕ στοχεύει να ηγηθεί στην ανάπτυξη καθαρών τεχνολογιών και πράσινων καυσίμων.

Κλειδί για την οικονομία και παγκόσμιο εμπόριο

Η ευρωπαϊκή ναυτιλία αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του διεθνούς εμπορίου, αντιπροσωπεύοντας το 35% του παγκόσμιου στόλου και το 44% του εμπορευματοκιβωτίου. Στην ομιλία του, ο κ. Τζιτζικώστας αναφέρθηκε στην οικονομική σημασία της ναυτιλίας, η οποία συνεισφέρει 183,4 δισεκατομμύρια ευρώ στην οικονομία της ΕΕ και ενισχύει την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων παγκοσμίως.

Αντιμετώπιση του διεθνούς ανταγωνισμού

Επισημαίνοντας την ανταγωνιστικότητα ως κρίσιμο παράγοντα, ο Επίτροπος τόνισε την ανάγκη για την ενίσχυση των ευρωπαϊκών ναυπηγείων και της ναυτιλιακής τεχνολογίας. Η ΕΕ σκοπεύει να αναπτύξει στρατηγικές για να ενισχύσει τη ναυτιλιακή βιομηχανία, προκειμένου να αντιμετωπίσει την πτώση της ναυπηγικής παραγωγής στην Ευρώπη, η οποία, από το 45% της δεκαετίας του 1980, έχει πέσει σήμερα στο 5%.

Στρατηγική ενεργειακής μετάβασης

Ο κ. Τζιτζικώστας επεσήμανε τη σημασία της στρατηγικής για τα ευρωπαϊκά λιμάνια, τα οποία θα πρέπει να προσαρμοστούν στην ενεργειακή μετάβαση, παρέχοντας εναλλακτικά καύσιμα και ηλεκτροδότηση από την ξηρά. Η ΕΕ εργάζεται ήδη για την κινητοποίηση των δημόσιων και ιδιωτικών πόρων για τη χρηματοδότηση των λιμενικών υποδομών και την ανάπτυξη της βιώσιμης ναυτιλίας.

Ο Επίτροπος κατέληξε τονίζοντας ότι η ΕΕ θα παραμείνει προσηλωμένη στη στρατηγική της, χωρίς να υποκύψει σε πολιτικές προστατευτισμού ή υπερβολικού ανταγωνισμού, που θα μπορούσαν να πλήξουν την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας. Όπως χαρακτηριστικά είπε, η ΕΕ «θα ενεργήσει με αποφασιστικότητα για να υπερασπιστεί τα δικαιώματα και την ανταγωνιστική θέση της ευρωπαϊκής ναυτιλίας», εξασφαλίζοντας έτσι την εξέλιξη και την ηγεσία του κλάδου παγκοσμίως.