Η Ευρωπαϊκή Ένωση Προμηθευτών Αυτοκινήτων (CLEPA) δημοσίευσε τις πολιτικές προτεραιότητές της για τη νομοθετική περίοδο 2024-29.

Το έγγραφο με τίτλο “Driving Ambition to Action – Priorities for Sustainable and Smart Mobility in the EU” (Οδηγώντας τη φιλοδοξία στη δράση – Προτεραιότητες για τη βιώσιμη και έξυπνη κινητικότητα στην ΕΕ) έχει ως στόχο να προωθήσει έναν ισχυρό διάλογο με τους φορείς χάραξης πολιτικής, διασφαλίζοντας ότι η ΕΕ θα παραμείνει στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας και της ανταγωνιστικότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η στρατηγική υπογραμμίζει την ανάγκη για ένα τεχνολογικά ανοικτό ρυθμιστικό περιβάλλον και μια ανταγωνιστική βιομηχανία ικανή να επενδύει στην καινοτομία, την παραγωγή και την απασχόληση εντός της ΕΕ.

Σκοπός του εγγράφου είναι να ενημερώσει και να διευκολύνει την πολιτική δράση σε επίπεδο ΕΕ κατά την επόμενη πενταετία, η οποία θα είναι ζωτικής σημασίας για την υλοποίηση αυτών των προτεραιοτήτων.

Η δημοσίευση περιγράφει λεπτομερώς τις συστάσεις για τους κανονισμούς των οδικών μεταφορών που θα πρέπει:

• να διασφαλίζουν τεχνολογικά ανοικτή ρύθμιση για την αποτελεσματική απαλλαγή των οδικών μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές
• να απελευθερώσουν ανταγωνιστικές και ψηφιακές υπηρεσίες για προσιτή κινητικότητα
• να προωθήσουν τη βιωσιμότητα στην καινοτομία της αυτοκινητοβιομηχανίας
• να ενισχύσουν την ανθεκτικότητα και τη βιομηχανική ανταγωνιστικότητα
• Προσαρμογή των κανονισμών για την ασφάλεια των οχημάτων στην ψηφιακή εποχή

Ο Matthias Zink, CEO Automotive Technologies της Schaeffler και πρόεδρος της CLEPA, δήλωσε: “Η ψηφιοποίηση και η Πράσινη Συμφωνία έχουν θέσει την αυτοκινητοβιομηχανία σε μια άνευ προηγουμένου πορεία μετασχηματισμού.

Οι προμηθευτές της αυτοκινητοβιομηχανίας παρέχουν τις καινοτομίες που κάνουν τον μετασχηματισμό πραγματικότητα, επανεφευρίσκοντας στην πορεία τα τεχνολογικά μας θεμέλια. Η εστίαση πρέπει τώρα να μετατοπιστεί στο να γίνει η μετάβαση αποτελεσματική για τη βιομηχανία και τους ανθρώπους, εξασφαλίζοντας αποδοτική, αποτελεσματική και τεχνολογικά ανοικτή εφαρμογή.

Αυτό απαιτεί συνεχή διάλογο και συγκεκριμένη δράση από τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής. Οι προμηθευτές αυτοκινήτων είναι έτοιμοι να συμβάλουν”.