Το γενικότερο χρονοδιάγραμμα λειτουργίας των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων περιέργαψε στο Πρώτο Πρόγραμμα της Ελληνικής Ραδιοφωνίας, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.

Συγκεκριμένα έθιξε το ζήτημα των υποδομών φόρτισης και υπογράμμισε το βάρος που έχει δώσει το υπουργείο για την ανανεώση του στόλου.

«Στόχος των τελευταίων ετών είναι να δούμε σύγχρονα λεωφορεία στους δρόμους. Έχουμε 250 ηλεκτρικά λεωφορεία τα οποία έχουν έρθει στην Ελλάδα, 110 στη Θεσσαλονίκη και 140 στην Αθήνα. Στη Θεσσαλονίκη ειδικά έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για την εγκατάσταση των φορτιστών. Στην Αθήνα υπάρχουν προσωρινοί χώροι για να λειτουργήσουν οι φορτιστές.

Παρά ταύτα έχουν δοθεί κάποια πρόσθετα στοιχεία προς το Ελεγκτικό Συνέδριο για να ολοκληρώσουμε τη διαδικασία και στην Αθήνα. Εκτιμώ όπως είχαμε δεσμευτεί στο Υπουργικό Συμβούλιο του προηγούμενου Οκτωβρίου και είναι δημόσια διαθέσιμη η παρουσίασή μου ότι τέλος Απριλίου του 24 θα έχουμε 250 λεωφορεία στους δρόμους της Αθήνας.

Τι περιλαμβάνει η επόμενη διετία

Και την επόμενη διετία, μέχρι το τέλος του 25 τρέχουν άλλοι δύο διαγωνισμοί για 300 νέα λεωφορεία φυσικού αερίου 100 των 18 μέτρων και 200 των 12 μέτρων. Αυτά τα λεωφορεία μέχρι το τέλος του 25 θα έχουν έρθει στην Ελλάδα. Κάποια εξ αυτών θα έχουν έρθει και μέσα στο 2024

Συνεπώς, 550 λεωφορεία θα είναι καινούργια λεωφορεία στο επόμενο ενάμισι έτος. Αυτό σημαίνει ότι ο στόλος θα έχει ανανεωθεί εν πολλοίς ριζικά στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη και εκτός αυτού, ξεκινάμε έναν πρόσφατο διαγωνισμό 750 λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, εκ των οποίων 200 θα είναι τρόλεϊ που σχεδιάζουμε και τα δρομολογούμε από φέτος με στόχο να τα έχουμε υλοποιήσει, αν είναι εφικτό, μέχρι το 2027. Σύνολο 1.400 λεωφορεία».