Νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας που θα συνδέει τη Νότια Καλιφόρνια με το Λας Βέγκας, αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία.

Το Brightline West θα κινείται με ταχύτητες 200 μιλίων την ώρα σε μια διαδρομή 218 μιλίων μεταξύ του Λας Βέγκας και τριών σταθμών της Καλιφόρνιας, συμπεριλαμβανομένου του Rancho Cucamonga, περίπου 40 μίλια ανατολικά του Λος Άντζελες. Διαφημίζεται, μάλιστα, ως το “πρώτο πραγματικό σιδηροδρομικό σύστημα υψηλής ταχύτητας” στις ΗΠΑ.

Θα αναπτύσσει μέση ταχύτητα περίπου 115 μίλια την ώρα και θα φτάνει σε τελική ταχύτητα περίπου 200 μίλια την ώρα, συγκρίσιμη με άλλα συστήματα υψηλών ταχυτήτων σε όλο τον κόσμο.

Το Eurostar μεταξύ Λονδίνου και Παρισιού αναπτύσσει μέση ταχύτητα περίπου 150 μίλια/ώρα και η μέγιστη είναι περίπου 200 μίλια/ώρα. Η τρέχουσα γραμμή Acela της Amtrak από τη Βοστώνη στην Ουάσινγκτον ταξιδεύει με ταχύτητα έως 150 μίλια/ώρα, αλλά η μέση ταχύτητα είναι μόλις 70 μίλια/ώρα. Η Acela έχει σχέδια για έναν στόλο υψηλών ταχυτήτων που θα φτάνει τα 160 mph.

Το έργο έλαβε χρηματοδότηση ύψους 3 δισ. δολ. από τον νόμο περί υποδομών του δικομματισμού και το υπόλοιπο θα χρηματοδοτηθεί από ιδιώτες, σύμφωνα με την εταιρεία.

“Είμαι πεπεισμένος ότι την πρώτη φορά που οι Αμερικανοί θα βιώσουν πραγματικά την εμπειρία των αμερικανικών σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας σε αμερικανικό έδαφος, δεν θα υπάρχει επιστροφή και οι άνθρωποι θα το περιμένουν και θα το απαιτούν σε όλη τη χώρα”, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών κ. Pete Buttigieg σε συνέντευξη.

Η γραμμή Brightline West αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2028, όταν το Λος Άντζελες θα φιλοξενήσει τους θερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες. Το τρένο θα μεταφέρει τους επιβάτες από τη Νότια Καλιφόρνια στο Λας Βέγκας σε περίπου δύο ώρες, το μισό χρόνο συγκριτικά με την οδήγηση σύμφωνα με την εταιρεία.

Το έργο αναμένεται να έχει οικονομικό αντίκτυπο άνω των 10 δισ. δολ. και θα δημιουργήσει περισσότερες από 35.000 θέσεις εργασίας στη Νεβάδα και την Καλιφόρνια κατά τη διάρκεια της κατασκευής, σύμφωνα με την ανακοίνωση.

“Μέσω αυτού του έργου, θα δημιουργήσουμε χιλιάδες θέσεις εργασίας, θα φέρουμε κρίσιμες υποδομές μεταφορών στη Δύση και θα δημιουργήσουμε μια καινοτόμο, γρήγορη και βιώσιμη λύση μεταφορών”, δήλωσε ο κυβερνήτης της Νεβάδα, Joe Lombardo.

Το πρώτο σιδηροδρομικό σύστημα της Brightline ξεκίνησε στη Φλόριντα και η διαδρομή εκτείνεται μεταξύ Μαϊάμι και Ορλάντο. Τα τρένα φτάνουν ταχύτητες έως και 125 μίλια/ώρα, συνδέοντας τις δύο πόλεις σε περίπου 3,5 ώρες.

“Οι άνθρωποι ονειρεύονται σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας στην Αμερική εδώ και δεκαετίες – και τώρα, με την υποστήριξη δισεκατομμυρίων δολαρίων που κατέστη δυνατή χάρη στον ιστορικό νόμο του Προέδρου Biden για τις υποδομές, επιτέλους συμβαίνει”, δήλωσε ο Pete Buttigieg στην ανακοίνωση.