Τη μείωση των διοδίων της Αττική Οδού στα 2,5 ευρώ από τις 6 Οκτωβρίου ανακοίνωσε κατά τη σημερινή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Αναφορικά με την Αττική Οδό, υπενθυμίζεται πως τόσο η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών όσο και η διοίκηση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ εκτιμούν πως είναι δύσκολη η ολοκλήρωση της μεταβίβασης πριν τη λήξη της προηγούμενης σύμβασης (Οκτώβριος 2024) από την κοινοπραξία Άκτωρ Παραχωρήσεις – Άβαξ, ωστόσο σειρά εκκρεμοτήτων που εκπληρώνονται συντηρούν την εκτίμηση πως τουλάχιστον η οικονομική συναλλαγή μπορεί να ολοκληρωθεί πριν τη λήξη του 2024.
Σημειώνεται πως μετά την έγκριση της σύμβασης από το Ελεγκτικό Συνέδριο αναμένεται η κύρωσή της από τη Βουλή, γεγονός που θα σηματοδοτήσει την υπογραφή της μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η οποία ως γνωστόν επικράτησε στο διαγωνισμό με ποσό προσφοράς 3,27 δισ. ευρώ.
Η ολοκλήρωση είναι εξέχουσας σημασίας για τον κρατικό προϋπολογισμό, ο οποίος έχει υπολογίσει το συγκεκριμένο έσοδο για φέτος. Ως γνωστόν, το ποσό αυτό θα αξιοποιηθεί για τη μείωση του δημόσιου χρέους.
Ο κατασκευαστικός όμιλος πέρα από τις νομικές προετοιμασίες έχει εξασφαλίσει τη δανειακή υποστήριξη του τιμήματος με κοινοπρακτικό δάνειο 2,7 δισ. ευρώ, αλλά και τη χρηματοδοτική συμμετοχή με ίδια κεφάλαια από τα ταμειακά του διαθέσιμα.
Σχέδιο 4ετίας
Μεταξύ άλλων τόνισε ότι η Ελλάδα παρά τα εμπόδια ανεβάζει ταχύτητα και η κυβέρνηση με πολλά καθημερινά βήματα υλοποιεί ένα σχέδιο τετραετίας και όλα τα βήματα που γίνονται τελικά θα οδηγήσουν σε μεγάλα άλματα, σε μεγάλες αλλαγές προς όφελος των πολιτών
Ξεχωριστή αναφορά έκανε σε μύθους με συγκρίσεις που γίνονται μεταξύ Ελλάδας και Βουλγαρίας επισημαίνοντας ότι στη Βουλγαρία ο βασικός μισθός είναι 477 ευρώ όταν στην Ελλάδα είναι στα 830. Η Ελλάδα είναι δεύτερη σε ρυθμό αύξησης του κατά κεφαλήν ΑΕΠ και ο δείκτης της κατανάλωσης βελτιώνεται διαρκώς, πρόσθεσε.
Υπογράμμισε ότι κανείς δε λέει πως οι τιμές δεν έχουν ανέβει και στην πατρίδα μας τα τελευταία χρόνια. Λέμε ότι αντιστεκόμαστε και ότι τα πράγματα σταδιακά θα βαίνουν καλύτερα. Αν αφαιρέσουμε τη δυσανάλογα μεγάλη επίδραση του ελαιολάδου στο δείκτη τιμών τροφίμων στη χώρα μας, ο δείκτης στις τιμές των τροφίμων κινείται πια πτωτικά.
Κεντρικός στόχος αλλά και η καλύτερη απάντηση στην ακρίβεια είναι οι μόνιμες αυξήσεις στο εισόδημα, τόνισε, υπογραμμίζοντας ότι για όλα αυτά θα ειπωθούν πολύ περισσότερα σε δέκα μέρες στο πλαίσιο της ΔΕΘ.
Ανέφερε ότι η αντιπολίτευση μπορεί να μείνει αιχμάλωτη των αδιεξόδων της αλλά όσο εντείνονται τα αδιέξοδα της αντιπολίτευσης τόσο αυξάνονται οι ευθύνες της κυβέρνησης να διαφυλάξει το κύρος της πολιτικής και να απαντά με χειροπιαστό έργο στα συνθήματα. Όπως είπε «δεν πιστεύω ότι ο κόσμος ασχολείται ιδιαίτερα με το τι συμβαίνει στην αντιπολίτευση. Ασχολείται πάρα πολύ όμως με τα δικά του προβλήματα και με το πώς μπορούμε να δώσουμε απάντηση σε αυτά. Ως παράδειγμα έκανε αναφορά στη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού μιλώντας για χειροπιαστό όφελος για τους πολίτες καθώς από τις 6 Οκτωβρίου θα μειωθούν τα διόδια της Αττικής Οδού στα 2,5 ευρώ.
Μίλησε επίσης για τη χθεσινή επίσκεψή του στη Θεσσαλονίκη και το εύρος των παρεμβάσεων που υλοποιούνται σε πολλά διαφορετικά επίπεδα, είπε ότι αντίστοιχες παρουσιάσεις θα γίνουν σε όλες τις περιφέρειες και αναφέρθηκε στην πλατφόρμα erga.gov.gr, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για μία «Διαύγεια» για όλα τα έργα που πραγματοποιούνται στην επικράτεια.
Μια ακόμη σημαντική παρέμβαση για την καθημερινότητα του πολίτη είπε επίσης ότι είναι η κυκλοφορία των νέων σύγχρονων λεωφορείων στην Ανατολική και σύντομα στη Δυτική Αττική, υπογραμμίζοντας ότι αποτελεί κεντρική προτεραιότητα η ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Εκτός από τη σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού, από τη σημερινή ατζέντα ξεχώρισε ως σημαντική την παρουσίαση που επρόκειτο να κάνει ο κ. Παπαθανάση για την έκθεση της πορείας του Ταμείου Ανάκαμψης, το ν/σ του υπουργείου Δικαιοσύνης που προσθέτει νέα όπλα για την αντιμετώπιση της ενδοοικογενειακής βίας, και τα σχέδια για περαιτέρω παρεμβάσεις για την αναδιοργάνωση της Ελληνικής Αστυνομίας.
