Για να διασφαλιστεί η ασφαλέστερη οδική κυκλοφορία σε όλη την Ευρώπη, η Προεδρία του Συμβουλίου και οι διαπραγματευτές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία. H τελευταία αφορά την πρόταση τροποποίησης της οδηγίας του 2015 για τη διασυνοριακή ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά με τροχαίες παραβάσεις που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια.

«Η αναθεωρημένη νομοθεσία διασφαλίζει την ίση μεταχείριση για όλους τους οδηγούς της ΕΕ ανεξαρτήτως εθνικότητας. Είμαστε ενθουσιασμένοι που καταλήξαμε σε μια γρήγορη συμφωνία με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σχετικά με αυτόν τον φάκελο. Αυστηρότεροι και αποτελεσματικότεροι κανόνες θα βελτιώσουν την ασφάλεια στους ευρωπαϊκούς αυτοκινητόδρομους» δήλωσε ο Βέλγος υπουργός Μεταφορών Georges Gilkinet.

Κύρια στοιχεία της νέας νομοθεσίας

Η αναθεωρημένη οδηγία στοχεύει να διασφαλίσει ότι οι οδηγοί μη κάτοικοι τηρούν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας όταν οδηγούν σε άλλα κράτη μέλη της ΕΕ. Οι συννομοθέτες εισήγαγαν, ωστόσο, αρκετές αλλαγές στην πρόταση, με στόχο κυρίως να αποσαφηνίσουν το πεδίο εφαρμογής και τους ορισμούς της νομικής πράξης.

Αυτά συνεπάγονται μεταξύ άλλων:

• εισαγωγή της έννοιας του «ενδιαφερομένου» και διευκρίνιση των ρόλων και των ευθυνών των εθνικών σημείων επαφής και των αρμόδιων αρχών
• προσθήκη περισσότερων παραβάσεων στην αναθεωρημένη νομοθεσία, όπως περιπτώσεις μη τήρησης περιορισμών πρόσβασης οχημάτων ή κανόνων σε ισόπεδη διάβαση σιδηροδρόμου, διάβαση σταθερής γραμμής, επικίνδυνη προσπέραση, επικίνδυνη στάθμευση, οδήγηση σε λάθος κατεύθυνση, χρήση υπερφορτωμένων οχημάτων
• περαιτέρω διευκρίνιση των διαφορετικών διαδικασιών που σχετίζονται με την πρόσβαση στα δεδομένα ταξινόμησης οχημάτων. Σε αυτό προστίθεται και το δικαίωμα των αρμόδιων αρχών να ζητούν αμοιβαία συνδρομή προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το ενδιαφερόμενο άτομο ταυτοποιείται και ότι η κλήση της παράβασης φτάνει στο σωστό μέρος σε εύλογο χρονικό διάστημα.
• όλες οι απαραίτητες διασφαλίσεις που έχουν τεθεί σε ισχύ για την προστασία των θεμελιωδών δικαιωμάτων του οδηγού ή οποιουδήποτε άλλου ενδιαφερομένου, συμπεριλαμβανομένης της θέσπισης ενός σαφούς πλαισίου για την απαγόρευση κάθε κατάχρησης από ιδιωτικούς φορείς που εμπλέκονται στη διαδικασία παραβάσεων οδικής ασφάλειας, και καλύτερους μηχανισμούς για την προστασία των προσωπικών δεδομένων.