Έχετε δει ποτέ τις φωτογραφίες των αμφιλεγόμενων αεροπορικών καθισμάτων διπλού επιπέδου και σκεφτείτε «αυτό δεν πρόκειται να γίνει ποτέι»;
Ίσως να πρέπει να το ξανασκεφτείτε.
Η νεοσύστατη αεροπορική εταιρεία Chaise Longue, υπεύθυνη για το σχέδιο των καθισμάτων με διπλό επίπεδο, ανακοίνωσε ότι βρίσκεται σε συνεργασία με τον αεροπορικό κολοσσό Airbus, προκειμένου να εξερευνήσει «ορισμένα πρώιμα στάδια σχεδίων» για τα καθίσματα αυτά.
Η συνεργασία αυτή με την Airbus, έναν γίγαντα στην κατασκευή αεροσκαφών, είναι ένα σημαντικό βήμα στην πορεία του σχεδίου αυτού, από την ιδέα ενός φοιτητικού πρότζεκτ σε μια ενδεχόμενη πραγματικότητα στον αέρα.
Ο Alejandro Núñez Vicente, σχεδιαστής και διευθύνων σύμβουλος της Chaise Longue, δήλωσε στο CNN Travel ότι είναι ευγνώμον για το γεγονός ότι η Airbus αναγνωρίζει «το πραγματικό δυναμικό του σχεδίου με τα δύο επίπεδα καθισμάτων».
Η βασική ιδέα του σχεδίου του Núñez Vicente είναι η αφαίρεση των παραδοσιακών αποθηκευτικών χώρων πάνω από τα καθίσματα, έτσι ώστε να δημιουργηθεί χώρος για δύο επίπεδα καθισμάτων μέσα στην ίδια καμπίνα του αεροσκάφους. Αυτό θα επιτρέπει στους επιβάτες να επιλέγουν εάν θέλουν να καθίσουν στο πάνω ή στο κάτω επίπεδο. Παρόλο που το κάτω επίπεδο μπορεί να φαίνεται λιγότερο ελκυστικό σε φωτογραφίες, οι επιβάτες που κάθονται εκεί θα απολαμβάνουν επιπλέον χώρο για τα πόδια τους.
Το επάνω επίπεδο, από την άλλη, έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέρει «μεγαλύτερη κλίση» και «περισσότερη δυνατότητα για τέντωμα των ποδιών» από τα κοινά καθίσματα στην οικονομική θέση, σύμφωνα με τον ίδιο τον σχεδιαστή.
Ο Núñez Vicente δημιούργησε το σχέδιο αρχικά για καμπίνες οικονομικής θέσης, αλλά πέρυσι παρουσίασε και μια έκδοση για business class/first class. Το CNN Travel είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει πρωτότυπα και των δύο τύπων καθισμάτων και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ενώ το κάτω επίπεδο ενδέχεται να προκαλεί αίσθηση κλειστοφοβίας, ο επιπλέον χώρος για τα πόδια μπορεί να αντισταθμίσει αυτό το αρνητικό για ορισμένους επιβάτες.
Ωστόσο, ο Núñez Vicente δεν μπορεί να προσδιορίσει ακόμα ποιες καμπίνες θα στοχεύει η συνεργασία με την Airbus και δεν είναι σε θέση να επιβεβαιώσει πόσο κοντά ή μακριά από το αρχικό σχέδιο θα είναι τα νέα πρωτότυπα.
Το σχέδιο της Chaise Longue έχει προκαλέσει αναταραχή στα social media, με κάποιους χρήστες να κάνουν πλάκες για τα αστεία «αερισμού» όσων κάθονται στα πάνω καθίσματα προς τους κάτω και άλλους να το θεωρούν απλώς μια καλοστημένη επιχείρηση για να χωρέσουν περισσότερους επιβάτες στην καμπίνα.
Παρά τις αρνητικές αντιδράσεις, ο Núñez Vicente τονίζει ότι δεν προσπαθεί να καταργήσει τα παραδοσιακά καθίσματα, αλλά οραματίζεται μια καμπίνα αεροσκάφους στην οποία τα καθίσματα Chaise Longue θα βρίσκονται στο κέντρο, με δύο σειρές παραδοσιακών καθισμάτων στις άκρες.
Ο ίδιος αναγνωρίζει ότι αυτό το σχέδιο μπορεί να προσφέρει μια νέα πηγή εσόδων για τις αεροπορικές εταιρείες ή να τους επιτρέψει να βάλουν περισσότερους επιβάτες, κάτι που θεωρεί ένα επιπλέον πλεονέκτημα. Ωστόσο, ο στόχος του παραμένει η βελτίωση του χώρου για τους επιβάτες και τις αεροπορικές εταιρείες.
Παρόλο που είναι απίθανο να δούμε καθίσματα διπλού επιπέδου σύντομα, καθώς η ανάπτυξη αυτών των καθισμάτων απαιτεί χρόνο, ο Núñez Vicente είναι αισιόδοξος. Με την υποστήριξη της Airbus, αυτός ο στόχος φαίνεται πιο ρεαλιστικός από ποτέ και αναμένεται να βελτιώσει την εμπειρία των επιβατών στο μέλλον.
Η Chaise Longue παραμένει ανοιχτή σε συνεργασίες με άλλες αεροπορικές εταιρείες και κατασκευαστές αεροσκαφών. Ο Núñez Vicente τονίζει ότι οι καινοτομίες στην αεροπορία πάντα συνοδεύονται από καλές και κακές κριτικές, αλλά δεν επηρεάζουν την πρόοδο του σχεδίου του.
