Την απόφασή της να πουλήσει το ένα τρίτο του ηλεκτρικού στόλου της, δηλαδή περίπου 20.000 αυτοκίνητα πήρε η Hertz ενώ όπως ανακοίνωσε εταιρεία θα χρησιμοποιήσει τα έσοδα αυτά για να αγοράσει περισσότερα βενζινοκίνητα οχήματα.

Την απόφαση της αυτή η Hertz τη δικαιολογεί λέγοντας πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πλήττουν τα οικονομικά της. Κι αυτό γιατί όπως σημειώνουν τα στελέχη της η συντήρησή τους μπορεί να κοστίζει λιγότερα, αλλά η επιδιόρθωση ζημιών είναι ακριβότερη και η αξία μεταπώλησης των αυτοκινήτων μειώνεται περισσότερο.

«Οι εργασίες σε τρακαρίσματα και ζημιές σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να κοστίζουν ακόμα και τα διπλά σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο», είπε ο CEO της Hertz, Stephen Scherr, μιλώντας πρόσφατα σε αναλυτές.

Και η πτώση στις τιμές των νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων πλήττει την αξία μεταπώλησης των μεταχειρισμένων ενοικιαζόμενων ηλεκτρικών της Hertz.

Ο Scherr συνέδεσε αυτή την πτώση στην αξία μεταπώλησης με τις μειώσεις τιμών που κάνει η Tesla στα καινούργια της αυτοκίνητα.

Η Hertz υπολογίζει ότι θα εγγράψει ζημιά περίπου 245 εκατ. δολαρίων λόγω της μείωσης της αξίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της ή κατά μέσο όρο 12.250 δολάρια ανά όχημα.

Τα Tesla αποτελούν περίπου το 80% του στόλου ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Hertz, ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούν το 11% του συνολικού της στόλου.

Πέραν του ότι κοστίζουν ακριβότερα για να φτιαχτούν όταν τρακάρουν, το πρόβλημα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ότι εμπλέκονται συχνότερα σε ατυχήματα, είπε ο Scherr.