Οι κινεζικές εταιρείες ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζουν να επεκταθούν στην ευρωπαϊκή αγορά, δήλωσε ο κ. Raul Jaramillo, διευθυντής μάρκετινγκ της Kngloo Spain, σε συνέντευξή του στο Xinhua.
“Οι κινεζικές μάρκες έχουν όλα όσα χρειάζονται για να τοποθετηθούν ως παγκόσμιοι ηγέτες στην παραγωγή οχημάτων”, δήλωσε ο Jaramillo στους δημοσιογράφους στον εκθεσιακό χώρο της Kngloo στη Βαρκελώνη.
Η Kngloo, εισήλθε στην ισπανική αγορά μόλις πέρυσι, πρόκειται δηλαδή για καινούργια εταιρία στην βιομηχανία της Ευρώπης, η οποία πραγματοποιεί πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων κινεζικής κατασκευής.
Διαθέτει ήδη 20 σημεία πώλησης στην Ισπανία και σχεδιάζει να επεκτείνει τον αριθμό αυτό σε 100 μέχρι το τέλος του έτους.
“Το μέλλον για την Kngloo και τις άλλες κινεζικές μάρκες που εισέρχονται στην ευρωπαϊκή αγορά είναι πρώτα απ’ όλα να εξασφαλίσουν την τοποθέτηση των σημάτων τους και να ικανοποιήσουν τις ανάγκες, όσον αφορά την ασφάλεια και την τεχνολογία, του ευρωπαϊκού κοινού”, πρόσθεσε ο Jaramillo.
Προκειμένου να εισέλθουν στην ευρωπαϊκή αγορά, οι κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων πρέπει να δημιουργήσουν άμεσα ένα ευρύ δίκτυο διανομέων που μπορούν να παρέχουν στην εταιρία υποστήριξη πελατών υψηλής ποιότητας.
Εκτός από τη βάση της στην Ισπανία, όπου διαθέτει ήδη τρεις εμβληματικές εκθέσεις (Μαδρίτη, Βαρκελώνη και Βαλένθια), η Kngloo έχει ήδη παρουσία στην Ιταλία και σχεδιάζει να διεισδύσει στη Γαλλία, τη Λατινική Αμερική και την Αφρική στο διάστημα των επόμενων μηνών.
“Ένα πλεονέκτημα που έχουν οι κινεζικές εταιρείες είναι ότι δεν σκέφτονται σε χρόνια, αλλά σε μήνες.
Κάνουν τα πράγματα γρήγορα, επειδή έχουν την τεχνική, οικονομική και οργανωτική ικανότητα να το επιτύχουν”, δήλωσε ο Jaramillo.
Η αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων κινεζικής κατασκευής στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) θα συνεχιστεί, καθώς ολοένα και περισσότερες κατασκευάστριες της ασιατικής χώρας εντείνουν την προσπάθεια να επεκταθούν γρήγορα σε όλο το μπλοκ.
Στην Ισπανία, ο αριθμός των νέων κινεζικών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν στη χώρα αυξήθηκε από 10.000 σε 37.000 πέρυσι, σύμφωνα με την Εθνική Ένωση Εμπόρων Οχημάτων, Ancove.
Υπάρχουν ήδη περισσότερες από δώδεκα κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων που είναι παρούσες στην Ισπανία, συμπεριλαμβανομένων των MG, BYD και Lynk & Co,, καθιστώντας τη χώρα το κύριο σημείο εισόδου στην ευρωπαϊκή αγορά.
Στις αρχές Μαρτίου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι οι εισαγωγές κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 14% μεταξύ του περασμένου Οκτωβρίου και του Ιανουαρίου, ανερχόμενες σε σχεδόν 200.000 οχήματα.
Πρόσφατη μελέτη της παγκόσμιας συμβουλευτικής εταιρείας PwC προέβλεψε ότι μέχρι το επόμενο έτος αναμένεται να πωληθούν στην Ευρώπη έως και 800.000 αυτοκίνητα κινεζικής κατασκευής.
