Η παγκόσμια ζήτηση για υγροποιημένο φυσικό αέριο εκτιμάται ότι θα αυξηθεί κατά περίπου 60% έως το 2040, λόγω της οικονομικής ανάπτυξης στην Ασία, των επιπτώσεων της τεχνητής νοημοσύνης και των προσπαθειών για μείωση των εκπομπών στις βαριές βιομηχανίες και τις μεταφορές, ανέφερε η Shell σε ετήσια έκθεσή της.

Η ζήτηση για φυσικό αέριο συνεχίζει να αυξάνεται παγκοσμίως καθώς ο κόσμος μεταβαίνει σε καθαρότερα καύσιμα. Η βιομηχανία προβλέπει ότι η ζήτηση LNG θα φτάσει από 630 εκατομμύρια έως 718 εκατομμύρια μετρικούς τόνους ετησίως μέχρι το 2040.

«Οι αναβαθμισμένες προβλέψεις δείχνουν ότι ο κόσμος θα χρειαστεί περισσότερο φυσικό αέριο για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, θέρμανση και ψύξη, βιομηχανία και μεταφορές για να επιτύχει τους στόχους ανάπτυξης και απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές», δήλωσε ο Tom Summers, ανώτατο στέλεχος της Shell.

Δραστήριες Κίνα και Ινδία

Η Κίνα, ο κορυφαίος εισαγωγέας LNG στον κόσμο, και η Ινδία αυξάνουν την ικανότητα εισαγωγής LNG και τις υποδομές που σχετίζονται με το φυσικό αέριο για να καλύψουν την αυξανόμενη ζήτηση, πρόσθεσε η Shell.

Οι εισαγωγές φυσικού αερίου στην Κίνα προβλέπεται να αυξηθούν φέτος καθώς τα σχέδια οικονομικής τόνωσης αυξάνουν τη βιομηχανική ζήτηση, αν και οι εμπορικές εντάσεις με τις ΗΠΑ ενδέχεται να περιορίσουν την ανάπτυξη.

Στην Ινδία, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας αναμένει ότι η κατανάλωση φυσικού αερίου θα αυξηθεί κατά 60% μεταξύ 2023 και 2030, διπλασιάζοντας τις ανάγκες της χώρας για εισαγωγές LNG, καθώς η εγχώρια παραγωγή αναμένεται να αυξηθεί πολύ πιο αργά από τη ζήτηση.

Ενώ ο νεαρός πληθυσμός και η οικονομική ανάπτυξη οδηγούν σε αύξηση της ζήτησης φυσικού αερίου στις αναδυόμενες αγορές Αλγερία, Αίγυπτο, Μαλαισία και Ινδονησία, η εγχώρια παραγωγή σε αυτές τις αγορές φαίνεται να μειώνεται τα επόμενα 15 χρόνια έως και 50 εκατομμύρια τόνους, που ισοδυναμεί με λιγότερο διαθέσιμο φυσικό αέριο για εξαγωγή, αναφέρει η έκθεση.

Μειωμένα αποθέματα

Για να καλυφθεί η αυξανόμενη ζήτηση, ιδιαίτερα στην Ασία, περισσότεροι από 170 εκατομμύρια τόνοι νέας προμήθειας LNG πρόκειται να είναι διαθέσιμοι έως το 2030, δήλωσε η Shell. Ωστόσο, οι χρόνοι έναρξης νέων έργων LNG είναι αβέβαιοι.

Αρκετά έργα LNG παρουσίασαν καθυστερήσεις τα τελευταία δύο χρόνια λόγω γεωπολιτικών εντάσεων, ρυθμιστικών εμποδίων, ελλείψεων εργατικού δυναμικού και συμφόρησης στην αλυσίδα εφοδιασμού, καθυστερώντας τη διαθεσιμότητα περίπου 30 εκατομμυρίων τόνων νέου εφοδιασμού LNG, όσο το μέγεθος των εισαγωγών LNG της Ινδίας, έως το 2028.

Το 2024, το παγκόσμιο εμπόριο LNG αυξήθηκε μόνο κατά 2 εκατομμύρια τόνους σε 407 εκατομμύρια τόνους λόγω των περιορισμών στην ανάπτυξη της νέας προσφοράς, σημειώνοντας τη μικρότερη ετήσια αύξηση την τελευταία δεκαετία, αναφέρει η έκθεση. Η έκθεση έδειξε ότι η αναμενόμενη προσφορά κατά τη διάρκεια της περιόδου ήταν μεταξύ 7 και 20 εκατομμυρίων τόνων, αλλά ξεπέρασε ακόμη και το χαμηλότερο όριο του προβλεπόμενου εύρους.

H Ευρώπη και οι ΗΠΑ

Τέλος, η έκθεση αναμένει ότι η ζήτηση LNG στην Ευρώπη θα αυξηθεί το 2025 και μετά.

“Η Ευρώπη θα συνεχίσει να χρειάζεται LNG μέχρι τη δεκαετία του 2030 για να εξισορροπήσει το αυξανόμενο μερίδιο των διακοπτόμενων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στον τομέα της ενέργειας. Μακροπρόθεσμα, η υπάρχουσα υποδομή φυσικού αερίου θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την εισαγωγή βιο-LNG ή συνθετικού LNG και να επαναπροοριστεί για την εισαγωγή πράσινου υδρογόνου”, ανέφερε η έκθεση.

Σημαντική αύξηση της προσφοράς LNG θα προέλθει από τον κορυφαίο εξαγωγέα των Ηνωμένων Πολιτειών, δυνητικά φθάνοντας τους 180 εκατομμύρια τόνους ετησίως έως το 2030 και αντιπροσωπεύοντας το 1/3 της παγκόσμιας προσφοράς.

Οι αναλυτές αναμένουν ότι μαζί με το τεράστιο έργο επέκτασης του Βόρειου Πεδίου του Κατάρ που θα τεθεί σε λειτουργία το 2026, οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Κατάρ θα μπορούσαν να παρέχουν περίπου το 60% της παγκόσμιας προμήθειας LNG έως το 2035.