MENU

ΚΛΙΜΑΤΙΚΩΝ ΣΤΟΧΩΝ

Aποτελέσματα αναζήτησης (39) :

Σκυλακάκης: Φόβος για ανεπαρκή κονδύλια λόγω των νέων κλιματικών δεδομένων

Άτυπη Σύνοδος Υπουργών Περιβάλλοντος της ΕΕ

Ο Ντράγκι βάζει πρώτη φορά στο τραπέζι τα κοινά Ευρωπαϊκά Ομόλογα

Καλεί την ΕΕ να επενδύει 800 δισ. ευρώ επιπλέον ετησίως για να γίνει ανταγωνιστική

Μέχρι τις 16 Σεπτεμβρίου σε διαβούλευση το αναθεωρημένο ΕΣΕΚ – Προτεραιότητες και μέτρα

Ο αναλυτικός οδικός χάρτης και η στρατηγική επιδίωξη

Ασυνέπεια στην υποβολή των ΕΣΕΚ προς την Κομισιόν – Ποια κράτη είναι «τυπικά»

Το ελληνικό ΕΣΕΚ αναμένεται να παρουσιαστεί σε δημόσια διαβούλευση σύντομα

Η «ταυτότητα» των εννέα μεγάλων έργων ύψους 4,3 δισ. ευρώ που αναλαμβάνει το ΤΑΙΠΕΔ

Αναλυτική παρουσίαση με όλα τα χαρακτηριστικά τους

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Χάνουν το τρένο της ανάπτυξης οι γερμανικοί σιδηρόδρομοι

Τεράστια η ανάγκη νέων επενδύσεων για την Deutsche Bahn

Ελληνική πρωτιά για τη βιωσιμότητα στον κλάδο της φιλοξενίας

Παγκόσμια καινοτομία το σύστημα κατάταξης ξενοδοχείων βάσει κριτηρίων βιωσιμότητας

Επείγουσα δράση απαιτείται από την Ελλάδα για την πράσινη αυτοκίνηση

Κινδυνεύει να μην επιτύχει τους θεμελιώδεις στόχους έως το 2030

MoU μεταξύ Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και Ομίλου Κοπελούζου

Δημιουργία γέφυρας για μεταφορά τεχνογνωσίας και καινοτομίας

Στον «αέρα» η ασφάλεια εφοδιασμού της ΕΕ με φυσικό αέριο

Έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου εκθέτει τα αντανακλαστικά των μελλοντικών προκλήσεων

Αντιδράσεις από τη Γερμανία για την επιβολή δασμών στα κινεζικά EV

Ανησυχία για αντίποινα από το Πεκίνο

Πόσο εφικτό είναι ένα ευρωπαϊκό «πράσινο δίκτυο»

Η αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών αποτελεί βασικό «στοίχημα» για τη νέα Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Προώθηση της περιφερειακής συνεργασίας από τον ΔΕΣΦΑ για την ενεργειακή ασφάλεια

Φιλοδοξία του Διαχειριστή η ανάπτυξη του ελληνικού δικτύου μεταφοράς υδρογόνου