MENU

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ

Aποτελέσματα αναζήτησης (29) :

Πλήγμα στις πωλήσεις των γερμανικών premium αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα

Προβλήματα στην αλυσίδα εφοδιασμού

Η αντεπίθεση των παραδοσιακών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κινεζική επέλαση

Τι μέτρα λαμβάνουν οι Ford, Nissan, Honda και Renault

Οι ψηφιακές υπηρεσίες αυξάνουν τα έσοδα των αυτοκινητοβιομηχανιών

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις μέχρι το 2030, θα μπορούσαν να αποφέρουν πρόσθετα έσοδα ύψους 1,4 τρισ. ευρώ

Δέσμευση της BMW για τον σχεδιασμό αυτοκινήτου με υδρογόνο έως το 2028

Γιατί λίγες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν επενδύουν στη συγκεκριμένη τεχνολογία

«Φρένο» στα σχέδια της Volvo για πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση έως το 2030

Εγκαταλείπει τον στόχο λόγω της αβεβαιότητας στην αγορά

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Γιατί οι Αμερικανοί βλέπουν με καχυποψία την επέκταση της Κίνας στην αγορά EV του Μεξικού

Υποψίες ότι θα αποτελέσει τον «Δούρειο Ίππο» για τις ΗΠΑ

Πατάει «γκάζι» η αυτόνομη οδήγηση – Νέα εποχή για τις μεταφορές

Πρωτοπόρος στην ανάπτυξη του κλάδου η Κίνα

Ποια καύσιμα θα συμβάλλουν σημαντικά στην μείωση των ρύπων μέχρι το 2029

Διάφορες «φωνές» για τη χρήση τους, το 2026 θα παρθούν οι οριστικές αποφάσεις

Ρεκόρ πωλήσεων για τις κινεζικές κατασκευάστριες EV τον Ιούνιο

Προβληματισμός στο «στρατόπεδο» της Tesla

Γιατί η Κίνα απειλεί περισσότερο τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες άντλησαν από την Κίνα σχεδόν το ένα τρίτο των πωλήσεών τους το 2023

Η Stellantis στοχεύει να διορθώσει τα “αλαζονικά” λάθη στην αγορά των ΗΠΑ

Ανέλαβε την ευθύνη ο επικεφαλής Carlos Tavares

Αντιδράσεις από τη Γερμανία για την επιβολή δασμών στα κινεζικά EV

Ανησυχία για αντίποινα από το Πεκίνο

Πώς αντιδρά η Κίνα στους νέους δασμούς της ΕΕ

Η Κομισιόν ανακοίνωσε πως θα επιβληθούν επιπρόσθετοι δασμοί, κυμαινόμενοι από 17,4% ως 38,1%, στα εισαγόμενα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τον Ιούλιο