Η κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης ώθησε τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αξιολογήσουν τις δραστηριότητές τους μετά το κλείσιμο του πιο πολυσύχναστου λιμανιού διαμετακόμισης αυτοκινήτων των ΗΠΑ, ενώ πολλοί είναι αυτοί που δεν αναμένουν μεγάλες διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα μέχρι στιγμής.
Το λιμάνι της Βαλτιμόρης, το 11ο μεγαλύτερο λιμάνι των ΗΠΑ και το πιο πολυσύχναστο για αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά, έκλεισε μέχρι νεωτέρας. Οι εταιρείες logistics άρχισαν αμέσως να σπεύδουν να κάνουν ανακατατάξεις σε άλλα λιμάνια της ανατολικής ακτής για τη διαμετακόμιση των εισαγωγών και των εξαγωγών τους.
Ο CEO της Mercedes-Benz στις ΗΠΑ, Δημήτρης Ψυλλάκης, δήλωσε στο CNBC την Τρίτη ότι η Βαλτιμόρη ήταν ένα από τα τέσσερα κέντρα διανομής της γερμανικής εταιρείας στις ΗΠΑ, αλλά ότι άλλα λιμάνια εισόδου, όπως το Brunswick της Τζόρτζια, θα βοηθήσουν να μειωθούν οι πιέσεις στις εισαγωγές.
«Είναι πολύ νωρίς για να δούμε τα αποτελέσματα, η κατάσταση είναι ακόμα σε εξέλιξη και θα κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να διασφαλίσουμε ότι θα βρούμε τρόπους να προμηθεύσουμε τα οχήματα στην αγορά, αλλά είναι ακόμα πολύ νωρίς για να κρίνουμε», δήλωσε ο κ. Ψυλλάκης.
