MENU

Κ. Κυρανάκης για ΟΣΕ: Επαναξιολόγηση υπαλλήλων, ειδική εκπαίδευση και συστήματα τεχνολογίας το νέο δόγμα

Πράσινο φως του Ελεγκτικού Συνεδρίου στα έργα αποκατάστασης για τα τμήματα που έχουν πληγεί από τον Daniel

Η ανθρώπινη αντίδραση σε κρίσιμες θέσεις και η εφαρμογή συστημάτων τεχνολογίας συνθέτουν το νέο δόγμα του ΥΠΟΜΕ αναφορικά με τον τρόπο λειτουργίας του σιδηροδρόμου, σύμφωνα με τα όσα είπε στον ΣΚΑΙ, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.

Ο ίδιος, μιλώντας ειλικρινά, δεν απέκλεισε τον ανθρώπινο παράγοντα στην προσπάθεια που θα καταβάλλει το υπουργείο, έτσι ώστε να μηδενιστεί η πιθανότητα της σύγκρουσης τρένων, δίνοντας τις πραγματικές του διαστάσεις.

«Παρά τις όποιες προσπάθειες, ακόμη και σήμερα ο ανθρώπινος παράγοντας είναι κυρίαρχος. Άρα λοιπόν η στρατηγική μας και όλες οι αποφάσεις με τα μέτρα που θα λάβουμε, από τη μία θα χρειαστεί να επιβάλουν ένα άλλο δόγμα στον τρόπο που λειτουργούν οι άνθρωποι στα κρίσιμα πόστα, δηλαδή σταθμάρχες και μηχανοδηγοί, και από την άλλη να εφαρμόσουμε συστήματα τεχνολογίας» διευκρίνισε χαρακτηριστικά.

Επαναξιολόγηση των υπαλλήλων στα σταθμαρχεία

Παράλληλα, ο κ. Κυρανάκης γνωστοποίησε την πρώτη πρωτοβουλία του ΥΠΟΜΕ, ξεκινώντας από την επαναξιολόγηση του ανθρώπινου προσωπικού.

Όπως είπε, όλοι οι εργαζόμενοι θα περνούν από ψυχομετρικά τεστ, ενώ αξιολογείται και ο τρόπος αντίδρασής τους υπό πίεση, σε διάφορα σενάρια προσομοίωσης, κατά τα οποία καλούνται να διαχειριστούν καταστάσεις όπως υπό πραγματικές συνθήκες. 

Όσοι κρίνονται ανεπαρκείς, μετά την αξιολόγηση αυτή, θα απομακρύνονται από τις θέσεις τους, κάτι που έχει ήδη συμβεί σε δύο περιπτώσεις, όπως είπε ο αναπληρωτής υπουργός. «Έχουμε ήδη εντοπίσει δύο περιπτώσεις όπου οι εργαζόμενοι είχαν στην κατοχή τους ναρκωτικά και αυτοί έχουν ήδη απομακρυνθεί», είπε. «Βρίσκονταν υπό την επήρεια και έχουν απομακρυνθεί εντελώς».

«Στόχος είναι στα σταθμαρχεία να εργάζονται υπάλληλοι με ειδική εκπαίδευση και ειδικά χαρακτηριστικά, όπως αυτά των εργαζομένων στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας». 

Τέλος, σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη, το Ελεγκτικό Συνέδριο ενέκρινε τα έργα αποκατάστασης για τα τμήματα του σιδηρόδρομου που έχουν πληγεί από την κακοκαιρία Daniel «και έτσι μέσα στον Απρίλιο υπογράφονται οι συμβάσεις με σφιχτό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης 15 μήνες».

Σχετικά Άρθρα