Λίγο μετά τα μεσάνυχτα στην πρωτεύουσα των ΗΠΑ, την Ουάσινγκτον, τέθηκαν σε εφαρμογή οι δασμοί 25% που επέβαλε ο πρόεδρος, Donald Trump. Πρόκειται για μια εξέλιξη, η οποία αναμένεται να αυξήσει δραματικά το κόστος και να ανατρέψει τις αλυσίδες εφοδιασμού του κλάδου.
Ορισμένα εξαρτήματα αυτοκινήτων θα πληγούν επίσης από ισοδύναμη εισφορά το αργότερο έως τις 3/5 σύμφωνα με σχέδιο που ανακοίνωσε ο Trump την περασμένη εβδομάδα. Τα μέτρα αναμένεται να επιβαρύνουν ενδεχομένως με χιλιάδες δολάρια τις τιμές των νέων οχημάτων και να επιβαρύνουν τις πωλήσεις του κλάδου.
Η εφαρμογή ήρθε, αφού ο Trump δήλωσε χθες (2/4) ότι οι ΗΠΑ θα επιβάλουν δασμούς 10% σε όλες τις χώρες που εξάγουν στις ΗΠΑ, καθώς και πρόσθετους δασμούς που θα στοχεύουν σε περίπου 60 χώρες. Αν και τα εισαγόμενα αυτοκίνητα και ανταλλακτικά εξαιρούνται από αυτούς τους λεγόμενους αμοιβαίους δασμούς, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ήδη ταλανίζονται από τον κλιμακούμενο εμπορικό πόλεμο του Trump.
«Ενώ ο κλάδος μπορεί να αισθάνεται ότι μόλις απέφυγε μια σφαίρα στο κεφάλι, παραμένουμε ανήσυχοι ότι οι δασμοί οχημάτων και ανταλλακτικών είναι εδώ για να μείνουν και θα προσθέσουν μια σημαντική επιβάρυνση στο κόστος», δήλωσε ο αναλυτής της Bernstein, Daniel Roeska, σε σημείωμα προς τους πελάτες.
Οι ΗΠΑ θα διατηρήσουν επίσης τους υφιστάμενους δασμούς 25% στον Καναδά και το Μεξικό, ενώ μια εξαίρεση για τα αγαθά που συμμορφώνονται με τη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου μεταξύ των χωρών θα παραμείνει επ’ αόριστον, δήλωσαν αξιωματούχοι. Οι εν λόγω δασμοί επιβλήθηκαν αρχικά για να παροτρύνουν τη λήψη μέτρων για τον περιορισμό της ροής της φαιντανύλης. Οι χώρες θα μεταβούν στο νέο δασμολογικό καθεστώς, εάν αρθούν αυτές οι αρχικές εισφορές, δήλωσαν οι αξιωματούχοι.
Ντόμινο εξελίξεων
Παρόλο που η τελευταία κίνηση απέφυγε σε μεγάλο βαθμό τη συσσώρευση ακόμη μεγαλύτερης πίεσης στη βιομηχανία, οι αυτοκινητοβιομηχανίες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν σημαντικές πιθανές αυξήσεις κόστους και αναταραχή στην αλυσίδα εφοδιασμού από τους νέους δασμούς, που στοχεύουν ειδικά τα εισαγόμενα οχήματα και εξαρτήματα.
Τα στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας εδώ και εβδομάδες πιέζουν την κυβέρνηση να περιορίσει τις επιπτώσεις από τον εμπορικό πόλεμο του Trump. Η Ford Motor Co., η General Motors Co. και η μητρική εταιρεία της Chrysler Stellantis NV πίεσαν πιο πρόσφατα να εξαιρεθούν ορισμένα εξαρτήματα αυτοκινήτων χαμηλού κόστους από τους προγραμματισμένους δασμούς.
Στελέχη της βιομηχανίας έχουν δηλώσει ότι υποστηρίζουν τον στόχο του Donald Trump για την κατασκευή περισσότερων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ και την επέκταση της κατασκευαστικής βάσης της χώρας. Αλλά η μετακίνηση των εργοστασίων συναρμολόγησης αυτοκινήτων θα πάρει πιθανότατα χρόνια και μπορεί να μην συμβεί ποτέ για τους προμηθευτές εξαρτημάτων που δεν είναι σε καλή θέση ταμειακά.
Οι μετοχές των αυτοκινητοβιομηχανιών υποχώρησαν καθώς ο Trump ανακοίνωσε τα πολυαναμενόμενα μέτρα. Η GM σημείωσε πτώση 1,6% στις μεταμεσονύκτιες συναλλαγές, ενώ η Tesla Inc. σημείωσε πτώση 6,2% και η Stellantis διολίσθησε 1,9%. Οι μετοχές της Ford παρέμειναν αμετάβλητες.
Τα σχέδια του Ρεπουμπλικάνου Προέδρου για τους δασμούς έχουν ήδη ταρακουνήσει τη βιομηχανία, ακόμη και πριν τεθεί σε ισχύ η ειδική για τον κλάδο εισφορά. Οι αγοραστές αυτοκινήτων έσπευσαν στους εκθεσιακούς χώρους των ΗΠΑ για να κλειδώσουν συμφωνίες πριν από τις αυξήσεις τιμών λόγω ων δασμών. Αυτό οδήγησε τις πωλήσεις του Μαρτίου σε ετήσιο ρυθμό περίπου 17,8 εκατ. οχημάτων, τις περισσότερες από τον Απρίλιο του 2021, σύμφωνα με τον αναλυτή της JP Morgan Ryan Brinkman.
Η Mercedes-Benz Group AG εξετάζει το ενδεχόμενο να αποσύρει τα φθηνότερα αυτοκίνητά της, όπως το μικρό SUV GLA, από την αγορά των ΗΠΑ, επειδή οι δασμοί θα καταστήσουν τα οχήματα αυτά οικονομικά ασύμφορα, ανέφερε το Bloomberg.
