Την Μελέτη Ανάπτυξης του Μετρό Θεσσαλονίκης παρουσίασε, σήμερα, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, Νίκος Ταχιάος, παρουσία του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, του Αντιπροέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Μαργαρίτη Σχοινά, του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, της Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιας για τις Μεταφορές, Χριστίνας Αλεξοπούλου και του Διευθύνοντα Συμβούλου της Ελληνικό Μετρό Α.Ε., Νίκου Κουρέτα.

Όπως τόνισε ο Υφυπουργός Υποδομών, η Γενική Συγκοινωνιακή Μελέτη αφορούσε στο σύνολο των μεταφορών στο Πολεοδομικό Συγκρότημα καταλήγοντας στις βέλτιστες λύσεις μετακίνησης στην πόλη και αναδεικνύοντας, την ίδια στιγμή, τις μεγαλύτερες ανάγκες για την ανακούφιση του κυκλοφοριακού και την μετακίνηση του κοινού.

Κατά την τοποθέτησή του, ο Νίκος Ταχιάος τονίζοντας ότι έχει ζήσει εξαρχής το έργο της κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης, από την παράδοσή του στο Δήμο, επιβεβαίωσε για ακόμη μια φορά ότι η βασική γραμμή θα παραδοθεί προς χρήση τον Νοέμβριο του 2024. «Το μεγάλο πρόβλημα με αυτό το έργο ήταν ότι πήρε πολιτικά χαρακτηριστικά. Το ίδιο επιχειρείται να γίνει και με άλλα σημαντικά έργα, όπως το Flyοver. Δεν θα το επιτρέψουμε. Όλα γίνονται για το καλό της πόλης και ό,τι παρουσιάζουμε σήμερα είναι η απαρχή μιας συναινετικής πορείας για να χτίσουμε μαζί το σχέδιο του 2040», δήλωσε ο Υφυπουργός συμπληρώνοντας ότι για τις επεκτάσεις, οι προτεραιοποιήσεις θα γίνουν με στόχο την Βορειοδυτική Θεσσαλονίκη, όπως προκύπτει από την μελέτη, καθώς εκεί παρουσιάζεται η μεγαλύτερη αναπτυξιακή δυναμική. «Ως κυβέρνηση θα κάνουμε το καθήκον μας. Θα προτεραιοποιήσουμε τα έργα εκείνα τα οποία είναι απαραίτητα. Θα δουλέψουμε με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για να μπορέσουμε να τα χρηματοδοτήσουμε», ανέφερε χαρακτηριστικά.